时效与事实天堑：本文为2018年的激光喷码机在汽车行业的利用技术资料；设备、资料、律例、接口、服务或供货状态可能变动，当前规划应以现行规格、SDS、官方文件和真实测试为准。
从上世纪80 年代初起头，汽车工业就一向是高功率激光喷码机产业的重要驱动力之一。这个行业对激光源的质量和靠得住性要求极度严格。与传统造作技术相比，在切割，焊接和打标领域,激光技术可能带来更大的效益。由于激光技术比传统技术越发矫捷，易于实现自动化，所以能够满足整个行业的主题要求。
在一路头，激光喷码机仅用于单一的圆柱形零件焊接，如车辆的自动变速器组件。而此刻，激光已普遍利用在处置整车结构的工艺中。车顶焊接，车门焊接，液压成形件的三维切割，门弹簧退火，仪表盘焊接，打标等仅仅是大量激光利用的几个例子。
随着整车向轻量化发展方向，新资料、新结构、新工艺不休涌现，不休提升汽车的安全机能。国表的IPG、通快、罗芬，国内的大族、华工均在汽车领域有规；季。那么激光技术在汽车上有哪些利用呢？
激光焊接
使用激光技术焊接，其利益在于极高的焊接速度，不变的焊接质量，焊接精度高，资料热变形幼，并且易于整合到自动化操作系统中，是现代工业出产中，普遍选取，口碑极好的先进焊接方式。激光焊接在汽车上得到了极度宽泛的利用，例如汽车车身的焊接，管材焊接，汽车电池焊接以及仪表盘等塑料焊接，无论从焊接强度还是焊接精度和速度，激光均有着独到优势。
激光切割
激光切割也是使用频率最多的激光利用之一。光纤激光器和二氧化碳激光器可结合尺度化的二维和三维切割系统来切割低碳钢、不锈钢、铝和其他金属。在对汽车的分歧工件进行加工时，汽车造作商会利用到激光切割的多个优势，例如，切割边缘质量高，低热量输入，加工速度快等。蕴含多种金属的汽车零部件及资料，如安全气囊的布料和汽车内饰所使用的复合伙料，均使用激光进行切割。激光器作为矫捷的加工工具，能够极度容易地集成到机械人及其他自动扮装置上，并为各类自动化部件和资料的切割提供解决规划。
激光表表处置
除了激光切割和激光焊接这样的传统工艺，激光加工设备也可用于相应表表处置当用，例如激光硬化、激光去层、表表活化以及激光堆焊。在激光堆焊工艺中，最为人熟知的是激光熔覆，填充资料诸如金属焊丝或粉末等基础资料可通过激光辐射进行消融从而实现冶金结合，这一过程对母部件金属的稀释率幼于5%。
汽车加工行业通常利用粉末进行激光堆焊，它能够作为工件的；つ，起到防磨损防侵蚀的作用，同时也拥有耐高温耐侵蚀（液体）的特点。在汽车行业，工件的最幼失真率和高矫捷性是两个沉要尺度。由于削减了热输入并使用了增长资料，有助节造热微裂和孔隙，现实成效需工艺检验。利用填充焊丝进行的激光堆焊可用于建理工件，改善资料的耐磨性，实现幼的设计改进，并纠正造作缺点。
